29 พฤษภาคม 2016
กันดั้มศึกษา ตอนที่ 08
"ศาสตร์แห่ง กันดั้ม นั้นไซร้...ง่ายนิดเดียว!" (เหรอ?)
คำตอบอยู่ในคาบเรียนนี้ เพื่อนักบินเฟรชชี่โดยเฉพาะ!
ในบทความนี้ เราจะมาสืบถึงเบื้องหลังกัน ด้วยบทความที่ 8 เพื่อแฟนๆกันดั้มมือใหม่กันดีกว่า
เมื่อตอนที่ ตอนที่ 1 เราเสนอเรื่องใบหน้าและสีสันของกันดั้ม, ตอนที่ 2 ก็เป็นเรื่องของชายสวมหน้ากากและฮาโร่, ตอนที่ 3 คือเรื่องของศักราชอวกาศ, ตอนที่ 4 โมบิลสูท, ตอนที่ 5คือ MSVs , ตอนที่ 6 ครอบคลุมถึง “ซาคุ” และ “จิม” ส่วน ตอนที่ 7 ก็ว่ากันด้วยเรื่องการเปลี่ยนอุปกรณ์ของกันดั้มไปแล้ว แต่ในตอนที่ 8 นี้ ถ้าเพื่อนๆ ได้รู้แล้วต้องอึ้งแน่ๆ
บทที่ 1
อะไรคือเอกลักษณ์ของกันดั้ม?
ในช่วงศักราช Universal Century โมบิลสูทมีการพัฒนาขึ้นตลอดเวลา!
ดูโมบิลสูทเครื่องนี้สิ มันเจ๋งมากเลยใช่มั้ยล่ะ?
โมบิลสูทเครื่องนี้มีชื่อเรียกว่า "เฮียคุ-ชิกิ" หากคุนชอบกันดั้มอยู่แล้ว คุณก็คงต้องเคยผ่านตามาบ้างแหละน่า
เฮียคุ-ชิกิ มีรูปร่างผอมเพรียวแถมทาสีทองซะระยิบระยับ แต่ที่คิดว่าน่าจะสะดุดตามากที่สุด ก็คงเป็นตัวอักษร "เฮียคุ" ที่อยู่บนหัวไหล่นั่นแหละ (เฮียคุ ในภาษาญี่ปุ่น มีความหมายว่า 100)
แล้วไหงถึงมาเป็น เฮียคุ-ชิกิ ล่ะ? ยิ่งสงสัยมากขึ้นเท่าไหร่ ก็ต้องอยากรู้ความจริงมากขึ้นเท่านั้น จริงมั้ย?
และคำตอบเรื่องนี้ ก็เป็นหนึ่งในเนื้อหาที่น่าสนใจเกี่ยวกับการวิจัยและพัฒนาโมบิลสูท ที่เราจะต้องเรียนกันวันนี้เลยล่ะ
บทที่ 2
เอกลักษณ์ของโมบิลสูทยุค Universal Century
รายละเอียด, แผนการพัฒนา และประวัติต่างๆ!
เจ้าเครื่อง เฮียคุ-ชิกิเนี่ย ถูกสร้างขึ้นมาเป็นส่วนหนึ่งของ Zeta Project จากภาค Mobile Suit Zeta Gundam และ Mobile Suit Gundam ZZ แต่ก่อนที่จะงงไปมากกว่านี้ เรามารู้เรื่องราวของ Zeta Project กันก่อนดีกว่า
เซต้าโปรเจ็กต์เป็นโปรแกรมเชื่อมต่อการพัฒนาโมบิลสูทโดยกลุ่ม AEUG (Anti Earth Union Group) และอนาไฮม์ อีเล็กทรอนิกซ์เพื่อพัฒนาเซต้ากันดั้มรุ่นต่อไป ในยุคศักราช Universal Century
ความทะเยอทะยานในการสร้างกันดั้มใหม่ที่มีประสิทธิภาพสูงนั้น ก่อนอื่นจำเป็นต้องพัฒนาเฟรมที่สามารถแปลงให้กลายเป็นยานได้เสียก่อน และนั่นก็ทำให้เกิดเดลต้ากันดั้มขึ้นมาในฐานะเครื่องรุ่นทดลอง
อย่างไรก็ตามเดลต้ากันดั้มไม่ได้ถูกออกแบบให้สามารถทนต่อแรงดันของโหมดบินได้ ทำให้รูปแบบการแปลงร่างถูกปล่อยทิ้งร้างไป จากนั้นเฮียคุ-ชิกิก็ถูกสร้างขึ้นมาโดยมุ่งเน้นที่ความสามารถในด้านการทำลายล้างเช่นเคย
บทที่ 3
(เดลต้าพลัสปรากฏอยู่ในภาค Mobile Suit Gundam UC นะ ลองดูสิ!)
คำตอบอยู่ในคาบเรียนนี้ เพื่อนักบินเฟรชชี่โดยเฉพาะ!
by Ema Baba
ในบทความนี้ เราจะมาสืบถึงเบื้องหลังกัน ด้วยบทความที่ 8 เพื่อแฟนๆกันดั้มมือใหม่กันดีกว่า
เมื่อตอนที่ ตอนที่ 1 เราเสนอเรื่องใบหน้าและสีสันของกันดั้ม, ตอนที่ 2 ก็เป็นเรื่องของชายสวมหน้ากากและฮาโร่, ตอนที่ 3 คือเรื่องของศักราชอวกาศ, ตอนที่ 4 โมบิลสูท, ตอนที่ 5คือ MSVs , ตอนที่ 6 ครอบคลุมถึง “ซาคุ” และ “จิม” ส่วน ตอนที่ 7 ก็ว่ากันด้วยเรื่องการเปลี่ยนอุปกรณ์ของกันดั้มไปแล้ว แต่ในตอนที่ 8 นี้ ถ้าเพื่อนๆ ได้รู้แล้วต้องอึ้งแน่ๆ
บทที่ 1
อะไรคือเอกลักษณ์ของกันดั้ม?
ในช่วงศักราช Universal Century โมบิลสูทมีการพัฒนาขึ้นตลอดเวลา!
ดูโมบิลสูทเครื่องนี้สิ มันเจ๋งมากเลยใช่มั้ยล่ะ?
โมบิลสูทเครื่องนี้มีชื่อเรียกว่า "เฮียคุ-ชิกิ" หากคุนชอบกันดั้มอยู่แล้ว คุณก็คงต้องเคยผ่านตามาบ้างแหละน่า
เฮียคุ-ชิกิ มีรูปร่างผอมเพรียวแถมทาสีทองซะระยิบระยับ แต่ที่คิดว่าน่าจะสะดุดตามากที่สุด ก็คงเป็นตัวอักษร "เฮียคุ" ที่อยู่บนหัวไหล่นั่นแหละ (เฮียคุ ในภาษาญี่ปุ่น มีความหมายว่า 100)
แล้วไหงถึงมาเป็น เฮียคุ-ชิกิ ล่ะ? ยิ่งสงสัยมากขึ้นเท่าไหร่ ก็ต้องอยากรู้ความจริงมากขึ้นเท่านั้น จริงมั้ย?
และคำตอบเรื่องนี้ ก็เป็นหนึ่งในเนื้อหาที่น่าสนใจเกี่ยวกับการวิจัยและพัฒนาโมบิลสูท ที่เราจะต้องเรียนกันวันนี้เลยล่ะ
บทที่ 2
เอกลักษณ์ของโมบิลสูทยุค Universal Century
รายละเอียด, แผนการพัฒนา และประวัติต่างๆ!
เจ้าเครื่อง เฮียคุ-ชิกิเนี่ย ถูกสร้างขึ้นมาเป็นส่วนหนึ่งของ Zeta Project จากภาค Mobile Suit Zeta Gundam และ Mobile Suit Gundam ZZ แต่ก่อนที่จะงงไปมากกว่านี้ เรามารู้เรื่องราวของ Zeta Project กันก่อนดีกว่า
เซต้าโปรเจ็กต์เป็นโปรแกรมเชื่อมต่อการพัฒนาโมบิลสูทโดยกลุ่ม AEUG (Anti Earth Union Group) และอนาไฮม์ อีเล็กทรอนิกซ์เพื่อพัฒนาเซต้ากันดั้มรุ่นต่อไป ในยุคศักราช Universal Century
ความทะเยอทะยานในการสร้างกันดั้มใหม่ที่มีประสิทธิภาพสูงนั้น ก่อนอื่นจำเป็นต้องพัฒนาเฟรมที่สามารถแปลงให้กลายเป็นยานได้เสียก่อน และนั่นก็ทำให้เกิดเดลต้ากันดั้มขึ้นมาในฐานะเครื่องรุ่นทดลอง
อย่างไรก็ตามเดลต้ากันดั้มไม่ได้ถูกออกแบบให้สามารถทนต่อแรงดันของโหมดบินได้ ทำให้รูปแบบการแปลงร่างถูกปล่อยทิ้งร้างไป จากนั้นเฮียคุ-ชิกิก็ถูกสร้างขึ้นมาโดยมุ่งเน้นที่ความสามารถในด้านการทำลายล้างเช่นเคย
บทที่ 3
อะไรคือเอกลักษณ์ของโมบิลสูทในยุค Universal Century?
เครื่องต้นแบบและการพัฒนาซ้ำแล้วซ้ำแล้วจนได้รูปแบบที่ต้องการ!
ในเมื่อความฝันที่จะสร้างโมบิลสูทยังไม่จางหายไป ก็มีโมบิลสูทอีกเครื่องที่ถูกพัฒนาขึ้นมาควบคู่กับเฮียคุ-ชิกิ ซึ่งก็คือ "เมทัส" โมบิลสูทที่สามารถแปลงร่างได้เป็นเครื่องแรก
ความแตกต่างเมื่อเทียบกับเฮียคุ-ชิกินั้น เมทัส สามารถทำได้แค่แปลงร่าง เพราะจำเป็นต้องถอดเกราะของเมทัสออก เพื่อให้เหลือแค่ท่อลูกสูบสามแท่งเอาไว้ใช้ในการแปลงร่างเท่านั้น ซึ่งนั่นก็ทำให้ตัวหุ่นขาดประสิทธิภาพเวลาที่ต้องต่อสู้ระยะประขิด
บทที่ 4
ความแตกต่างเมื่อเทียบกับเฮียคุ-ชิกินั้น เมทัส สามารถทำได้แค่แปลงร่าง เพราะจำเป็นต้องถอดเกราะของเมทัสออก เพื่อให้เหลือแค่ท่อลูกสูบสามแท่งเอาไว้ใช้ในการแปลงร่างเท่านั้น ซึ่งนั่นก็ทำให้ตัวหุ่นขาดประสิทธิภาพเวลาที่ต้องต่อสู้ระยะประขิด
บทที่ 4
อะไรคือเอกลักษณ์ของโมบิลสูทในยุค Universal Century?
การพัฒนาที่ไม่สิ้นสุดตามยุคสมัย!
เดี๋ยวก่อน ถึงแม้เฮียคุ-ชิกิและเมทัสจะเกิดจากการพัฒนาที่ไม่สมบูรณ์ดีก็ตาม แต่หากไม่ได้ความผิดพลาดของทั้งสองเครื่องนั้น ก็คงไม่สามารถก้าวต่อไปถึงการพัฒนาโมบิลสูทที่สมบูรณ์แบบอย่างเซต้ากันดั้มได้
เซต้ากันดั้มไม่ได้ถูกพัฒนาต่อยอดมาจากการรวบรวมข้อมูลของเมทัสเท่านั้น แต่ในด้านความสามารถในการสู้รบก็ถูกปรับปรุงให้ดีขึ้นด้วย จากนั้นเซต้าทู เครื่องรุ่นพัฒนาต่อยอดของเซต้ากันดั้มที่ใช้กลไกการแปลงร่างแบบเดียวกับเมทัส และเครื่องเรเซลก็ถูกสร้างขึ้นมาจากดีไซน์ของเมทัสเช่นกัน
ในขณะที่เฮียคุ-ชิกิ ถูกสร้างมาได้อย่างมีประสิทธิภาพมากกว่าเมทัสที่ไม่สามารถเทียบได้ แต่ด้วยมูลค่าของเฟรมรูปแบบเฉพาะ จึงถูกใช้เป็นเครื่องที่ถูกขับโดยควาโทร บาจีน่า (ชาร์ อัสนาเบิ้ล) และถูกใช้เป็นต้นแบบของการพัฒนารูปแบบการแปลงร่างของเครื่องเดลต้าพลัส
เครื่องเดลต้าพลัสนั้นต่างจากเครื่องผลิตจำนวนมากเครื่องอื่นๆทีถูกต่อยอดมาจากเฮียคุ-ชิกิ หากมองย้อนกลับไปที่สมัยยังพัฒนาเดลต้ากันดั้มอยู่ หากว่าเครื่องเดลต้าได้รับการพัฒนาต่อไป คาดว่าเดลต้ากันดั้มจะได้เป็นต้นแบบของเครื่องผลิตจำนวนมากเครื่องอื่นๆที่สามารถแปลงเป็นรูปแบบยานได้แน่ๆ
เซต้ากันดั้มไม่ได้ถูกพัฒนาต่อยอดมาจากการรวบรวมข้อมูลของเมทัสเท่านั้น แต่ในด้านความสามารถในการสู้รบก็ถูกปรับปรุงให้ดีขึ้นด้วย จากนั้นเซต้าทู เครื่องรุ่นพัฒนาต่อยอดของเซต้ากันดั้มที่ใช้กลไกการแปลงร่างแบบเดียวกับเมทัส และเครื่องเรเซลก็ถูกสร้างขึ้นมาจากดีไซน์ของเมทัสเช่นกัน
ในขณะที่เฮียคุ-ชิกิ ถูกสร้างมาได้อย่างมีประสิทธิภาพมากกว่าเมทัสที่ไม่สามารถเทียบได้ แต่ด้วยมูลค่าของเฟรมรูปแบบเฉพาะ จึงถูกใช้เป็นเครื่องที่ถูกขับโดยควาโทร บาจีน่า (ชาร์ อัสนาเบิ้ล) และถูกใช้เป็นต้นแบบของการพัฒนารูปแบบการแปลงร่างของเครื่องเดลต้าพลัส
เครื่องเดลต้าพลัสนั้นต่างจากเครื่องผลิตจำนวนมากเครื่องอื่นๆทีถูกต่อยอดมาจากเฮียคุ-ชิกิ หากมองย้อนกลับไปที่สมัยยังพัฒนาเดลต้ากันดั้มอยู่ หากว่าเครื่องเดลต้าได้รับการพัฒนาต่อไป คาดว่าเดลต้ากันดั้มจะได้เป็นต้นแบบของเครื่องผลิตจำนวนมากเครื่องอื่นๆที่สามารถแปลงเป็นรูปแบบยานได้แน่ๆ
(เดลต้าพลัสปรากฏอยู่ในภาค Mobile Suit Gundam UC นะ ลองดูสิ!)
(* นอกจากนี้ กันดั้มมาร์กทูที่ได้จากหน่วยพิเศษทิทานส์ของฝ่ายสหพันธ์ ที่ถึงแม้จะถูกพัฒนาขึ้นมาในยุคเดียวกันแต่เครื่องนั้นใช้เฟรมที่เน้นการเคลื่อนไหวเป็นหลัก)
และที่ว่ามาก็คือเรื่องราวของการพัฒนาเครื่องเฮียคุ-ชิกิ แต่มันได้แสดงให้เห็นว่าในยุคศักราช Universal Century จะมุ่งเน้นการพัฒนาโมบิลสูทด้วยความพยายามที่จะข้ามขีดจำกัดของวิศวกรรมให้ได้อยู่เสมอ เหมือนกับการพัฒนายานยนต์ในชีวิตจริงของเรานี่แหละ
แต่ก็ยังมีคำถามให้คาใจอยู่บ้าง ว่าตราบนบ่าของเครื่องเฮียคุ-ชิกินั้นทำไมถึงเป็นตัวเลข? มีโมบิลสูทเครื่องไหนอีกบ้างไหมที่ทำแบบนี้ ซึ่งมันก็เป็นเรื่องที่พูดยากแหละนะ
มีการตีความไปต่างๆ นานา อย่างเช่นว่าเป็นเครื่องที่ถูกพัฒนาใหม่เป็นครั้งที่ 100 ด้วย
และที่ว่ามาก็คือเรื่องราวของการพัฒนาเครื่องเฮียคุ-ชิกิ แต่มันได้แสดงให้เห็นว่าในยุคศักราช Universal Century จะมุ่งเน้นการพัฒนาโมบิลสูทด้วยความพยายามที่จะข้ามขีดจำกัดของวิศวกรรมให้ได้อยู่เสมอ เหมือนกับการพัฒนายานยนต์ในชีวิตจริงของเรานี่แหละ
แต่ก็ยังมีคำถามให้คาใจอยู่บ้าง ว่าตราบนบ่าของเครื่องเฮียคุ-ชิกินั้นทำไมถึงเป็นตัวเลข? มีโมบิลสูทเครื่องไหนอีกบ้างไหมที่ทำแบบนี้ ซึ่งมันก็เป็นเรื่องที่พูดยากแหละนะ
มีการตีความไปต่างๆ นานา อย่างเช่นว่าเป็นเครื่องที่ถูกพัฒนาใหม่เป็นครั้งที่ 100 ด้วย
เห็นมั้ยล่ะ ว่ากันดั้มนั้นมันน่าสนใจขนาดไหน
[
ประวัติผู้เขียน]
Ema Baba
นักเขียนบทจอมป่วน
ที่พยายามเพิ่มพูนความรู้อยู่ทุกวันเพื่อสอนให้คุณรู้จักกับความสนุกของกันดั้ม
Ema Baba
นักเขียนบทจอมป่วน
ที่พยายามเพิ่มพูนความรู้อยู่ทุกวันเพื่อสอนให้คุณรู้จักกับความสนุกของกันดั้ม
อันดับ
โพสต์แนะนำ
อนุญาต Cookie เพื่อดูหัวข้อแนะนำสำหรับคุณ